내부 튜브 제조업체 - Florescence

 

내부 튜브

내부 튜브는 일부 공기 타이어의 내부를 형성하는 팽창식 링입니다. 튜브는 밸브로 공기를 주입하여 타이어 케이싱 내부에 장착됩니다. 공기가 주입된 내부 튜브는 구조적 지지와 서스펜션을 제공하고, 외부 타이어는 그립력을 제공하며, 더 약한 튜브를 보호합니다. 내부 튜브는 자전거에 널리 사용되며, 많은 오토바이와 트럭, 버스와 같은 대형 차량에도 사용됩니다. 튜브가 없다는 이점, 예를 들어 저압과 고압 모두에서 작동할 수 있다는 점 때문에 다른 바퀴 달린 차량에서는 이제 덜 흔합니다(튜브 타이어는 저압에서는 끼고 고압에서는 터지지만 펑크는 나지 않습니다). 큰 내부 링은 효과적인 부양 장치이기도 하며, 튜빙과 같은 레저 활동에 널리 사용됩니다.

재료

튜브는 천연 고무와 합성 고무를 혼합하여 만들어집니다. 천연 고무는 펑크가 잘 나지 않고 더 유연한 반면, 합성 고무는 더 저렴합니다. 경주용 자전거는 일반 자전거보다 천연 고무 함량이 높은 경우가 많습니다.

성능

튜브는 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 이로 인해 튜브가 얇아지고 파열될 가능성이 높아집니다. Dunlop의 연구에 따르면 6개월마다 튜브를 교체해야 합니다. 또한 튜브 케이스와 튜브 사이의 마찰로 인해 튜브리스 타이어보다 속도가 느려지는 경향이 있습니다. 튜브를 사용하는 타이어는 튜브를 비교적 얇게 만들 수 있기 때문에 평균적으로 더 가볍습니다. 튜브가 타이어에 부착되어 있어 펑크가 나도 타이어가 펑크 난 상태로 주행할 수 있습니다. 자전거에 제대로 부착하면 사용하기 더 편안하다고 합니다.

내부 튜브에 대한 질문이나 요청 사항이 있으면 Florescence에 문의하세요.